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新・ほの国の雑記録帳

7月23日・八東・郡家ほか

 鳥取・郡家方面へ。
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 上郡で智頭急行に乗り換え。1日乗車券1200円を購入しますが、上郡→智頭の運賃よりもお安いのはアドです。鳥取行きに乗車。津ノ井、東郡家で下車します。
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 東郡家から若桜鉄道直通列車に乗車。リニューアルされたWT-3001「八頭」でした。郡家で何分か停車したのでここで食料を調達します。
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 八東で下車。駅舎及びプラットホームが登録有形文化財に指定されています。
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 八東駅構内には2両保存車がいます。ワフ35597と最近やってきた加悦鉄道TMC100BSです。ワフは何度か車内から見ていますが、ようやく撮影できました。TMC100BSは加悦鉄道の社章が外されていました。
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 お次は八頭高校前で下車。郡家-八頭高校前間は大人運賃100円で北大阪急行電鉄と並んで日本一安い運賃となっています。
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 八頭高校前駅近くで廃コンテナを見かけました。V19A-215で無料回収BOXとして利用されています。
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 鳥取のこのあたりはどうも廃コンテナを利用した無料回収BOXが多く、またまた見かけました。19D-7178です。こちらは側面のドアが撤去されています。
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 八頭駅近くで見かけた八頭町営バス「やずバス」の車庫。左のポンチョは若桜と同じく水戸岡デザインとなっていました。郡家に戻り智頭に戻ります。
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 智頭急行乗換ついでに智頭町民すぎっ子バスを見に行きます。以前は駅の南側に停車していましましたが、跨線橋を挟んだ駅の西側になっていました。
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 何駅か智頭急行の駅を下車します。山から聞こえてくるヒグラシの鳴き声、吹き抜ける風。ザ・夏の旅行という感じですねぇ。
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 途中の車両基地のある大原で何分か停車。ここにもコンテナが転がっていました。C20-19598です。 
 今回の更新は以上です。
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  1. 2022/08/07(日) 21:17:52|
  2. 保存車
  3. | コメント:0

おもしろ同人誌バザール大崎頒布物お知らせ

 8月14日に大崎駅で催される「おもしろ同人誌バザール大崎」ですが、頒布物が決まりましたのでお知らせします。
〇離島バス・ガイドNo.10 しまなみ海道(広島県側)・佐木島(700円)
しまなみ広島キャプ1しまなみ広島キャプ2
今回は向島・岩子島、因島、生口島・高根島、佐木島のバスを取り上げました。取り上げたバス事業者は以下の通り。
・シトラスライナー
・フラワーライナー
・しまなみライナー(今治⇔福山)
・しまなみライナー(今治⇔広島)
・キララエクスプレス
・しまなみサイクルエクスプレス
・大平交通尾道広島空港線「でべライナー」
・おのみちバス向島線(向島西循環線・駅前向東線・向東線・立花線)
・尾道市因島定期輸送車三浦線
・因の島バス(因の島運輸)
・おのみちバス瀬戸田線
・本四バス開発
・佐木島循環バス(しまばす)

〇兵庫・和歌山の私鉄公営鉄道保存車大全(500円)
兵庫・和歌山キャプ1兵庫・和歌山キャプ2
取り上げた事業者は以下の通り。一部過去の拙著からの再録があります。ご了承ください。
・北沢産業網干鉄道
・城崎温泉ロープウェイ
・神戸市電(再録)
・摩耶ロープウェー
・神戸新交通(ポートライナー)
・神戸電鉄
・山陽電気鉄道
・能勢電気軌道・能勢電鉄(一部再録)
・阪急(補遺)
・阪神(補遺)
・姫路市営モノレール
・書写山ロープウェイ
・別府鉄道
・北条鉄道
・三木鉄道
・有田鉄道
・紀州鉄道
・南海(和歌山軌道線)(再録)
・野上電気鉄道(再録)
・和歌山電鐵

〇近鉄・京阪保存車大全(200円)
近鉄・京阪キャプ1
〇離島バス・ガイドNo.9.5 賢島・紀伊大島(200円)
賢島キャプ1
〇離島バス・ガイドNo.7 宮島・江田島・倉橋島(300円)
宮島・江田島・倉橋島表紙サンプル1
〇【委託】原発スタンプ集(原発PR館の記念スタンプ集)(1000円)
 頒布物は以上です。それではお待ちしております。なお配置場所は当日決まるようです。
  1. 2022/08/06(土) 21:58:03|
  2. イベント告知関連
  3. | コメント:0

8月14日のおもしろ同人誌バザール大崎に出展します

 (同)ほの国交通は今回のコミケ(C100)は抽選漏れとなりましたが、代わりに8月14日に大崎駅で開催される「おもしろ同人誌バザール大崎」に出展しますのでお知らせします。場所は当日決まるようです。頒布物はまたお知らせします。
  1. 2022/08/02(火) 21:44:19|
  2. イベント告知関連
  3. | コメント:0

7月17日・生野・神子畑・明延

 コロナ禍を挟んで3年ぶりの祇園祭前祭の山鉾巡行、しかも3連休ど真ん中の日曜開催とあってさすがに行く気になれず、混雑回避と避暑を兼ねて但馬の鉱山へ。
 福知山、和田山と乗り換えて播但線の生野で下車。西口のバス乗り場へ向かいます。
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 生野駅から「夢但馬周遊バスたじまわる」の鉱石の道号に乗車します。この「たじまわる」は湯村温泉、城崎マリンワールド、出石など但馬エリアの観光エリアを周遊する定期観光バスで、1日乗車券が500円と破格の値段(バスガイドつき)。とりわけ鉱石の道号が周遊する生野銀山、神子畑、明延はバスの本数が少ないだけに一度に回れるのは非常にお得ではないでしょうか。
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 10時20分に生野銀山に到着。ここは再訪問、改めて坑道内を見学します。
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 生野銀山の坑道前にあった石像。Google Chromeにしか見えません。調べてみると、1996年に三菱経営移行100周年の記念モニュメントとして設置されたもので彫刻家の牛尾啓三氏の作品とのこと。
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 生野銀山には明延鉱山の一円電車や坑内で使用された車両も保存されていますが、右の坑内車両は塗装が茶色になっていました。11時45分に発車、生野駅に寄り道し次は神子畑鋳鉄橋。
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 バス車内より前面部分のみ保存されているC57 93を撮影。いつのまにかきれいになっていました。
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 神子畑鋳鉄橋は鋳鉄橋としては現存する日本最古の橋で、1977年に重要文化財に指定されています。バスの停車時間は5分。ささっと橋を撮影し駐車場そばで保存されているこの車両を見学。
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 神子畑鋳鉄橋そばで保存されている鉱車2両です。傍らの看板には「神新トロッコ(神子畑~新井間」という説明板がありました。正式名称は神新軌道で、神子畑と新井を結んでいた運搬軌道ですが1957年に廃止されています。看板には当時使用されたものとは書いていませんでした。他の鉱山で使用されたものを用いたイメージ展示かもしれません。
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 神子畑選鉱場へは12時30分に到着。ここでは35分ほど散策時間が設けられています。建物の基礎部分やインクラインが残され、トロッコのレールの跡も。なかなかエロい配線ですね。なお神子畑地区は新井からのバスが一応ありますが、平日月・金のみ4往復運行されるだけとなっています。
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 神子畑選鉱場跡には一円電車の車両が3台保存されています。電気機関車5号、客車わかば号、鉱車36で、電気機関車と客車は兵庫県指定文化財に指定されています。
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 神子畑選鉱場跡のシックナー(沈殿分離装置)下にも何両か車両が保存(放置?)されています。場所的に神子畑選鉱場で使用されたものでしょうか。
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 外から確認できたのは鉱車224、368、無番、バケットローダー3両でした。整備する予定とかあるのでしょうか。お次は明延です。
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 1時間半ほどで明延に到着。そういえば以前にも明延に来ていましたが、まずは動態保存されている一円電車を見学・体験乗車。ボギー車の客車「くろがね号」です。こちらは前回訪問後に兵庫県指定文化財に指定されました。
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 左は訪問後にやってきたアクティオのBL478、427、416。右は国土交通省立山砂防軌道で使用された2-10-190「安政」です。
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 あけのべ憩いの家で手続きをして再びバスに乗車。探検坑道へ向かいます。2組に分かれて坑道内を見学。坑内の保存車をゆっくり撮影する暇はなく、小走りで撮影しながら進みます。前回もそんな感じで途中離脱して明延バス停まで走ったなぁ。今回は幾分余裕があります。
 なお小ブログで以前触れたとおり、明延鉱山の車両はこの近くのあけのべ自然学校でも保存されていますが、鉱石の道号は通過するので注意。15時40分に探検坑道を出発、道の駅ようか但馬蔵に寄り道し16時50分に八鹿駅に到着。バスの終点は和田山駅ですがここで下車します。帰りは特急きのさきで帰宅しました。
 定期観光バスというものに乗車したのはそういえば初めてです。なかなか効率よく回れたので興味深いコースがあったらまた乗ってみたいと思った次第。
 今回の更新は以上です。
  1. 2022/07/31(日) 21:29:35|
  2. 保存車
  3. | コメント:0

7月9日・天理・平群

 天理方面へ。
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 天理で桜井線に乗り換え。天理教の本部のある宗教都市の玄関駅だけあり、JRも近鉄もホームが広く、団体用の改札も設けられています。
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 桜井線沿いにあるワムハチのダルマさん2両。280000番台で北側がワム280857、南側がワム288476でした。
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 天理駅そばの田井庄池公園で保存されているD51 691、オハ61 930を訪問。近鉄天理駅のホームから見える車両で状態は相変わらず良好です。
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 田原本で田原本線に乗り換え。11年ぶりの乗車でしょうか、ひたすら入場券を収集していたことを思い出します。大輪田で下車。徒歩8分ほどのカフェ「Secret Base JO-9 cafe」へ。ロンドンバスのAUO 514Bが利用されています。
 王寺で生駒線に乗り換えますが、先ほどまで降っていた大雨のせいで東山~王寺間が運転見合わせ。そういえば平端で橿原線に乗り換えた時に、雷を伴う激しい雨が降っていました。30分ほど待つと運転再開。
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 生駒線沿線で利用されているワムハチのダルマさん。180000番台でワム187x4xと読み取れましたがx部分は不明です。
 今回の更新は以上です。


  1. 2022/07/24(日) 17:53:11|
  2. 保存車
  3. | コメント:0
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